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任定产 铁锹扫帚写春秋
2017-10-10 09:55:50    来源:    点击:

※最美交通人※
 
陕西省咸阳市交通运输局
 
光 荣 榜
 
任定产  铁锹扫帚写春秋



人物介绍

     任定产,男,汉族,1973年5月出生,1990年3月参加工作,初中文化,陕西兴平人,2004年3月转业至兴平市公路管理站,现任兴平市公路管理站业务股副股长。2014年被咸阳市交通运输局表彰为“最美交通运输人”。

 
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推荐词
    兴平市公路管理站业务股副股长任定产同志, 转业到单位11年来,就像一颗铺路石一样在公路养护这个平凡的岗位上默默的奉献着自 己的热血和青春。

 
    初到公路站,任定产没有像别的年轻人一样抱怨工作的苦和累。 他认为自己守护的是关乎民生的“大动脉”,岗位平凡,却责任重大,不但要干,而且要干好。 他扎根在了余平路养护班,凭着一把铁锹,一个扫帚,开始了养路工生活。 每天总是第一个来到路上,最后一个离开,无论晴天还是雨天,都能看到他的身影,整修路肩,疏通水沟,清除杂草……他养护的路段总是最整洁的,“晴天一身汗、雨天一身泥”成了他最真实的生活写照。 短短几年,由于工作表现突出,他被调到站业务股从事路面养护工程。
    如果说养路工作艰苦,那么路面养护施工是养路工作中最艰苦的岗位。 没有舒适的工作环境,没有优厚的待遇,风餐露宿、日晒雨淋,吃的是冷饭,喝的是凉水,一年四季穿不了几件干净的衣服。 面对这些,任定产同志没有退缩,毅然干起了路面养护工作。 由于在部队时是汽车兵,有着过硬的驾驶技术,他就开起了路面施工的工程车。 前几年,我们管养的公路多数超期服役,路面状况较差,公路保畅任务很重,任定产同志几乎没有休过假,没有和家人度过周末,不管白天黑夜,总是随叫随到,夏季忙着挖补坑槽、处理沉陷、秋季雨水较多,忙着清理积水、处治水毁,冬季又要忙着公路保畅,除雪、除冰……
    2013 年,管养公路兴礼路有两处特坏路段,每降大雨,路面积水长达100 多米,车辆难以通行。 任定产同志不知在这儿坚守了多少个雨夜,抽排路面积水,填补路面坑槽。 一次雨势太大,他和两名施工人员从下午4 点就在此路段排水作业,连续 11 个小时,才完成了排水任务,即使穿着雨衣、雨靴,也是浑身湿透。 仅仅睡了4 个多小时,他又开着施工车拉运石料填补被雨水冲毁的路面。 附近一个老人语重心长地说:小伙子,辛苦了。 他却说,公路保畅是我们的工作。
    经过长期艰苦的劳动和体验,他对公路渐渐地产生了一种特殊的感情,怀着对事业的执着追求,抱着一股不服输、不畏难的劲头,潜心钻研养护技术,努力做到“四勤”、“四注重”,即勤思考、勤学习、勤实践、勤总结,注重向书本学习新的业务知识,注重向老同志学习工作方法,注重向专业技术人员学习工作技巧,注重向领导学习管理经验。 一年年下来,他的养护专业知识不断丰富,专业技能不断提高,在工作实践中,一个又一个技术难题总能迎刃而解。 2014 年初,他又被任命为业务股副股长负责路面养护工程。
    2014年夏季,管养公路西宝中线由于沿线有重大施工项目,拉运物资的大吨位超载车辆剧增。 短短几个月 ,路面坑槽、沉陷等病害十分严重,急需进行综合整治。 市局将西宝中线病害整治这一严峻的任务交给了市公路管理站。 作为负责路面养护工程的任定产同志,没有讲困难,没有讲条件,带领着施工人员毅然投入到了整治工程中去。 他们在40 多度的烈日下,一干就是10 多个小时,几十天下来,人就变成了黑脸包公,身上被晒曝了几层皮。 在施工现场,任定产同志除了协调各个施工环节外,还要负责驾驶油罐车,每天早上6点半他就准时到拌合厂将烧至170℃的沥青装入油罐车内,再拉运到施工路段进行洒油作业。 空气中弥漫着沥青刺鼻的味道,熏得人眼睛都发酸。 为了使沥青温度达到施工要求,在沥青油罐的两端各放置了一个火炉加热,驾驶座距离火炉不到两米,体感温度约在60℃—70℃,热得人发晕,他身上的工作服更是湿了干,干了又湿,还结出了一层薄薄的盐霜。 中午,其他施工人员吃饭休息的时候,他又开着油罐车去装沥青,午饭就只能蹲在树下吃碗同事送过来的面条。 施工期间,他最怕的是设备机械出现故障,影响施工进度。 有一次,油罐车出现故障,为了保证第二天能正常施工,他和维修人员加班修理油罐车,他躺在车下一次次的拆卸、调试、安装,汗水和油污浸透了衣裤,但他仍然坚持着,直到晚上两点才排除了故障。 尽管如此艰苦,但他从未抱怨过、从未退缩过。 有个亲戚曾劝他说:“定产,何苦呢! 工资拿的也不比别人高,苦吃的总比别人多,不如换个岗位。”他听后,摇摇头说:我既然选择了公路养护事业,就应当品尝做一名养路人的酸甜与苦辣。
    在工作上他是个强者,凭着对工作投入了极大的热情和全部心血,不仅在职工中树立了很高的威望,而且感化和激励着周围的同志。 在工作、生活中他处处关心同志,帮助他人。 他的爱人下岗没有工作,在家照顾体弱多病的大女儿和年迈的父母,全家紧靠他每月 2000 多元的工资维持生活。 站领导知道他家的情况后,联系工会、社区帮他申请了最低生活保证金,可是他说,还有比我困难的同志,还是先给别人吧!
    他有着坚毅、不服输的性格,但对自己的家人深怀愧疚。 他的老母亲生病住院,爱人几次打电话让他去看一看,可是公路保畅正是最紧张的时刻,离不开他。 为了公路,他怠慢了老人。 妻子刚生完孩子无人照管,可是为了西宝中线病害整治工程,他硬是把刚做完剖腹产手术 10 多天的妻子和襁褓中的孩子扔在了家里,面对弱小的妻子,他觉得亏欠了很多;面对年迈多病的父母,他觉得亏欠的更多。 但当面对自己深爱的公路事业,面对这需要有人呵护的条条公路时,他甘愿做一粒平凡的铺路石,觉得一切的付出都是值得的。
    他爱公路胜过一切,他爱公路养护事业胜过一切。 他把自己对人生的追求,对个人价值的诠释,全都默默的抒写在公路事业上。
    交通路网,阡陌纵横,正是有了千千万万个甘做铺路石的养路工,正是有了他们满腔的青春热血、无私的奉献,路才能在我们的脚下延伸……
 

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